夜视兼容机内外照明玻璃——微光夜视仪的光线“过滤器”
　　成都亚克力被称作为“战斗力倍增器”的微光夜视技术，使人的视力不再受到夜幕限制，战场再无白昼黑夜之分，夜战部队的信息获取能力、机动能力、协同能力和打击能力成倍增长。成都亚克力在未来的高科技战争中，争夺制夜权将意味着使空间优势在时间上得到极大扩展，对赢得战略和战役目的胜利具有重要影响力，世界各国都在大力发展微光夜视技术。
　　然而这个“战斗力倍增器”却为飞机照明系统带来了新的难题。飞机照明系统分为机内与机外两部分。成都亚克力普通照明在近红外区有较高的光谱辐射，而这个区域正是夜视镜等夜视产品光谱响应区域，在夜视模式下，对夜视成像系统造成干扰，严重影响成像效果，以致无法辨认图像，甚至有可能导致夜视仪的像增强管在瞬间烧毁，极大地影响了夜视成像系统的安全可靠性。
　　空中铁骑，怎可昼行夜伏？为了保证夜视成像系统的可靠应用，就必须对飞机照明系统进行夜视兼容改进，成都亚克力即在不影响飞行员视力的情况下，使机内外照明不含有干扰夜视成像的近红外光谱辐射。
　　作为实现夜视兼容的重要滤光材料，夜视兼容滤光玻璃的研究和生产，成为一座令人生畏的技术高峰。飞机上光源的种类繁多，其光谱辐射特性也各不相同，需要不同的夜视成像系统滤光玻璃。然而，成都亚克力对这些难题并没有令建材总院的技术人员却步。他们接过这块硬骨头，通过几年的不断研究和反复试验，最终攻克了夜视成像系统“色度”、“辐亮度”和“管壳成形”等关键技术，成功研制出高对比度滤光片和滤色管壳，在夜视成像系统滤光玻璃领域内形成了自己的技术优势。目前建材总院的滤色照明玻璃产品包括红、绿、白三种颜色、多种形状的多个品种，已成功装配在多种运输机、直升机和战斗机上。